有車的快來看?兼差賺外快同時賺人脈?

在這個萬物皆漲價,唯獨只有薪水慢慢漲的時代,想賺錢?民眾只能想盡辦法開源節流,但固定領著死薪水的上班族,做得到節流,但開源能怎麼做呢?有人選擇小做投資,也有人選擇兼差做買賣,而小編發現這二年在國內興起的行動應用程式「Uber優步」,一個能讓你在閑€€之余兼任私人司機的打工平台,已成為年輕人趨之若鶩的新興賺錢方式。Uber已率先將乘車做分級制,乘客可選擇平價車款的「普通優步」或高價車款的「尊榮優步」。美國總公司于2009年成立, 2014年登陸國內,僅二年的時間,已在網絡蔚為話題,盡管合法性仍遭受質疑,但仍讓許多年輕人認同投入。小編特別企劃本單元,並采訪了三位來自不同產業的司機,來解答大家的疑惑。到底Uber有何吸引人之處?他們加入Uber的起心動念又是什麼呢?第一個故事︰拓展人脈,獲得正職工作上的助益。【司機背景】 呂子奇30歲,加入Uber十個月。【結緣Uber】朋友聚會中得知Uber而感到興趣。【職業】 飲料店老板【平均兼差時數】 8~10小時/平日,15~20小時/假日【平均兼差收入】 1萬~2萬(淨賺)/月【使用車款:】現代 ix35年僅30歲的呂子奇,曾擺過地攤、經營過網拍、服飾店也做過導游,至今已是兩間連鎖飲料冷飲店的老板。呂子奇表示一開始加入Uber的確是為賺錢,但隨著兼差時間一久,反而從中找到了新的人生價值。在Uber兼差的這段時間,因為遇到各行各業的乘客,在每次服務與客人聊天中增長見聞,還可以听到不同的人生故事,更棒的是還能累積他的人脈存摺。舉例來說,在小編采訪他的前一天,呂子奇載到一名APP設計工程師,剛好呂子奇也想借由APP來創立自有飲料品牌的想法,兩人在路途中相談甚歡,又恰巧這名工程師已是呂子奇第三次載到他,于是就牽起了兩人談定合作的緣分。呂子奇還曾載過酒興正好的客人要去KTV,邀請呂子奇一起跟他們去唱歌,開玩笑的威脅如果不去就要給他評比一顆星(Uber APP可以給司機做服務評分)。呂子奇一方面覺得好氣又好笑,索性就加入了那一次的唱歌趴。呂子奇說 Uber 的客人沒有距離感,更多的是親切感,遇到瘋的客人他就跟他們一起瘋,遇到心情不好的客人就陪他談談心。他建議若目前對人生有些迷惘的人,不妨可以試試加入Uber,或許可以從不同的客人身上獲得一些想法,幫助自己在過渡時期累積能量。第二個故事︰了解市場趨勢,豐富生活經驗【司機背景】管紹廷,38歲,加入Uber七個月。【結緣Uber】想為事業加分【職業】按摩店老板【兼差時數】 5~12小時/日【兼差收入】兩萬/月【使用車款】 雷克薩斯 ES350 (尊榮優步)管紹廷本身是中式按摩店的老板,店頭經營二年生意開始上軌道後才加入Uber兼差。他認為Uber最大的好處是彈性,正常工作幾乎是人要去配合公司,但Uber的後台軟體是可以彈性配合司機。白天工作較累時就在家休息,不忙時勤勞多跑一點些,能自由調配工作時間,這是今天大多數工作很難擁有的優點。管紹廷開的是Lexus尊榮車款,服務的客層也相對是社經地位較高者。他說雖然賺錢是首要目的,但在每次服務不同背景的客人時,都能從談話中獲取對于他有用的市場趨勢,幫助自己的事業調整到更好的方向,並思考如何與市場做連結,對于他的人生閱歷有很大的幫助,也期盼能過更好的生活。第三個故事︰打開人生視野,體驗人生小編從這次訪談過程中發現,一開始僅是單純為了多賺錢而加入Uber的三人,在人際關系上的收獲竟遠比金錢還多。與其說是兼差,還不如說是「Working Holiday」。把兼差當樂趣,賺錢變其次,豐富人生經驗最無價!看到這里你心動了嗎?加入Uber很簡單,只需要簡單網絡注冊,就有專人和你聯系,完成例行手續之後就能正式成為Uber司機,賺取額外收入。好了,接下來,小編還有一些干貨分享給大家。各位是否覺得開車時接到電話後,看手機那幾秒鐘太危險?別擔心,小編收集了9年老師傅的經驗,教你手機放在中控台哪個位置,開車時接電話最安全!也教您正確的後視鏡調節法,讓您右側超車時,視野無盲區。想知道具體做法嗎?請點擊下方的“開車五大危險動作”就全明白了。
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