我知道你們肯定被帶到溝里去了，今天要說的不是彼車模，而是此類車模，也就是汽車模型！
其實最早的車模誕生于1914年，為了紀念福特T型車上市，制作了一批紀念車模，出人意料的是一個無意舉動，讓各大車廠競相模仿，很多收藏癖們也開始行動，逐漸形成了一種獨有的車模文化！準確說是汽車模型文化！
喜歡車的人，大多也會喜歡車模，因為總有一些車，我們現在買不起。但是，車模的出現讓我們有了機會零距離感受自己夢想座駕的機會。
可即便是這樣，有些車模仍然讓你望塵莫及！有的甚至比實車還貴！
記得在2011法蘭克福車展上，當時展出了一台價值350萬歐元起的1:8 蘭博基尼Aventador LP 700-4模型車，從實車售價來看，已可以買到12輛 Aventador LP 700-4了!
這款車模內部的座椅極為精細，且瓖嵌了1400顆寶石，車尾燈也采用了相同材質的寶石制造。此外，車頭的LED頭燈上則瓖嵌了高等級的鑽石。光這些寶石的價值就達到了200萬歐元（約合人民幣1703萬元）。
差不多500個小時，而它的材料成本就花去了200萬歐元。另外車展主辦單位還特別制作了一個擁有防彈功能的展示箱來保護模型車以及蘭博基尼的 logo。
超跑品牌布加迪也是一台只可遠觀不可褻玩的主。早在2010年的時候，一家瑞士模型制造商和英國珠寶商合作推出了一款當時世界上最昂貴的車模，價值200萬英鎊（約合人民幣2007.22萬）。
這款1:18比例的布加迪車模全部采用24K黃金和白金制成，並用單一切割的7.2克拉鑽石瓖嵌，四個車輪能夠滾動，結構也完全按照真車的比例來制作。
除了黃金車身，還有一個權威證書和玻璃盒子以及鋁制的殼體，包括制造過程的說明文件，這個車模全球限量僅三套。此外，黃金車模外形上與布加迪實車高度相似，就連細節處理上也是驚人的一致。
主要體現在，打開車門，你會看到車內的細節比外觀精致的多，方向盤、換擋桿、中控台不僅齊全，仿真度堪稱完美。看來瑞士人的名聲不是蓋的，做手表都那麼牛，做起這種藝術品也就不在話下，硬生生地把一堆金屬做成了一件價值不菲的玩具。
當然，別以為這些都只是洋人們的專利，土豪起來咱們國人可絲毫不遜色給他們。
就比如在下面這款勞斯萊斯就是在沈陽打造的， 258萬人民幣的售價，比起那些老外們的車模是不是還便宜了很多？
該款黃金車模長約30厘米，除了轎車內部和車窗，其余全部由純金打造。車身采用高純度9999黃金，連接件22K金，車燈和車玻璃均采用紅、藍寶石制作，內飾跟原車高度相似，整體車模也按18︰1精雕細琢。而且它的車輪也可轉動，並且前車輪還可與方向盤聯動轉向。
怎麼樣，是不是被這些車模嚇到了，這哪是車模，分明比豪車還遙不可及。別急，想要高逼格還要價錢實在一點的車模也並不是沒有。比如，天貓上這款1︰8的保時捷997 GT3R 售價RMB 3萬元，雖然貴，成交量也還是有的。而且質感看著還不錯，內飾細節也做到了驚人的相似。
如果還覺得貴，可以把要求再降低一些，這款售價680元人民幣的寶馬M3 DTM 冠軍車型，是不是也很驚艷？而它的價格也只需要幾頓飯錢而已。
最後︰看一個人有多愛車，看他的車模就知道了，上面那些盡管是天價，也絲毫不能阻擋大家對它的熱情，從童年握著吃方便面送的汽車玩具，到現在各款琳瑯滿目的厚重車模，對真正喜歡車子的朋友來說，這份情懷也絲毫不會減。